Ένα καλό αλυσοπρίονο μπορεί να σου κρατήσει μια ζωή, αλλά μόνο αν το φροντίζεις καλά. Μια σωστά προσαρμοσμένη αλυσίδα είναι ασφαλέστερη, πιο αποτελεσματική και μεγαλύτερη διάρκεια και αυτό είναι ένα μικρό καθήκον συντήρησης που μπορείτε να κάνετε εύκολα στο σπίτι.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 2: Προετοιμασία και φροντίδα για την αλυσίδα
Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης είναι απενεργοποιημένος και αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί για να βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα δεν μπορεί να ξεκινήσει
Αυτό είναι το μικρό καπάκι, συχνά στο κουμπί που χρησιμοποιείτε για να ασταρώσετε το αλυσοπρίονο. Αποσυνδέστε το έτσι ώστε ο κινητήρας να μην μπορεί να πάρει την ηλεκτρική ενέργεια που απαιτείται για την εκκίνηση.
Βήμα 2. Φοράτε πάντα παχιά γάντια ασφαλείας όταν αγγίζετε τη λεπίδα
Αυτό δεν είναι μόνο για την ασφάλειά σας αλλά και για την υγεία της λεπίδας. Είναι βέβαιο ότι το άγγιγμα του μια με δύο φορές δεν θα το σκοτώσει, αλλά είναι καλύτερο τόσο για εσάς όσο και για το αλυσοπρίονο αν έχετε πάντα γάντια.
Βήμα 3. Σφίξτε τη λεπίδα του αλυσοπρίονου όταν η αλυσίδα δεν κάθεται πια πάνω στη ράβδο οδήγησης
Η μπάρα είναι το μακρύ «μαχαίρι» του αλυσοπρίονου - το μέρος που χρησιμοποιείτε για να καθοδηγήσετε τη λεπίδα και στην πραγματικότητα να το κόψετε. Η αλυσίδα πρέπει να τυλίγεται σφιχτά γύρω από ολόκληρη τη ράβδο και να μην κρέμεται από την κάτω πλευρά. Εάν κρέμεται, θα πρέπει να ρυθμίσετε την ένταση.
-
Το Snap Test:
Φορώντας γάντια και γυαλιά, κρατήστε το πάνω μέρος του πριονιού. Με το άλλο χέρι, σηκώστε ελαφρά την αλυσίδα από τη ράβδο (κοντά στο μέσο της ράβδου) και αφήστε την. Εάν δεν επανατοποθετηθεί καθαρά, θα πρέπει να ρυθμίσετε την ένταση.
- Για ακριβή εργασία, θέλετε περίπου 1,25 χιλιοστά χώρο μεταξύ της λεπίδας και του κάτω μέρους της μπάρας όταν ο κινητήρας είναι δροσερός. Ένας ζεστός κινητήρας και αλυσίδα θα επεκτείνουν ελαφρώς την αλυσίδα, χαλαρώνοντάς την ελαφρώς.
Βήμα 4. Αφαιρέστε ή χαλαρώστε το κάλυμμα όπου η λεπίδα συναντά τον κινητήρα
Για παλαιότερα μοντέλα, αυτό το κάλυμμα πιθανότατα έρχεται αμέσως. Για νεότερα, μπορεί να υπάρχουν δύο βίδες ή παξιμάδια που το κρατούν πατημένο. Τουλάχιστον, χαλαρώστε αυτές τις δύο βίδες ή παξιμάδια σε πλήρη στροφή, έτσι ώστε η λεπίδα και η αλυσίδα να έχουν περιθώριο να αλλάζουν καθώς ρυθμίζετε την τάση.
Ορισμένα μικρότερα πριόνια μπορεί να έχουν ένα κουμπί ή μοχλό για να απελευθερώσουν το κάλυμμα, αντί για βίδες ή παξιμάδια, διευκολύνοντας την προσαρμογή χωρίς εργαλεία
Βήμα 5. Καθαρίστε τον κινητήρα και το τρένο με πεπιεσμένο αέρα και ένα πανί
Εάν το κάλυμμα αποκολληθεί εντελώς, χρησιμοποιήστε αυτήν την ευκαιρία για να σκουπίσετε ολόκληρο το συγκρότημα, διασφαλίζοντας ότι η λεπίδα λειτουργεί καθαρά χωρίς περιττές τριβές. Διαφορετικά, πάρτε ένα δοχείο πεπιεσμένου αέρα και ρίξτε το στο χαλαρωμένο κάλυμμα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και τη σκόνη.
Μια οδοντόβουρτσα είναι ένας καλός τρόπος για να αφαιρέσετε τα δύσκολα, δυσπρόσιτα κομμάτια
Βήμα 6. Προσθέστε ένα άγγιγμα λίπους στο περιστρεφόμενο άκρο στο τέλος της λεπίδας
Αυτός ο γρανάζι είναι ζωτικής σημασίας για να διατηρείται αποτελεσματικά η λεπίδα. Προσθέστε μια πινελιά λίπους έτσι ώστε να μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα και, στη συνέχεια, σκουπίστε τυχόν περίσσεια με ένα βρώμικο πανί.
- Δεν περιλαμβάνουν όλες οι ράβδοι οδηγού μια άκρη κυλίνδρου και όλες οι άκρες κυλίνδρων δεν απαιτούν πρόσθετο γράσο. Ακολουθήστε τις οδηγίες λειτουργίας για το συγκεκριμένο σας πριόνι.
- Εάν προσθέτετε μια νέα αλυσίδα και θέλετε να την προσαρμόσετε, κάντε κλικ εδώ.
- Εάν απλά πρέπει να σφίξετε την παλιά σας αλυσίδα, κάντε κλικ εδώ.
Μέθοδος 2 από 2: Προσθήκη και προσαρμογή νέας αλυσίδας
Βήμα 1. Χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο αρχείο ή άλλο ευθεία, ελέγξτε αν η μπάρα έχει ανομοιόμορφα "ψηλά σημεία" κατά μήκος των άκρων που μπορείτε να κατεβάσετε
Δεν υπάρχει επάνω ή κάτω μέρος για τις περισσότερες ράβδους αλυσοπρίονου, αλλά η μία πλευρά συχνά αρχίζει να φθείρεται και να τσιπ. Εάν συμβαίνει αυτό, βάλτε τη ράβδο σε ένα βίτσιο και προσεκτικό αρχείο κάτω από τυχόν οδοντωτά, ψηλά άκρα, έτσι ώστε η πλευρά να είναι ομοιόμορφη ξανά.
- Εάν οι άκρες της ράβδου οδηγού έχουν ξεφουσκώσει από βαριά χρήση, ενδέχεται να παρεμβαίνουν στην ομαλή κοπή της αλυσίδας, καθιστώντας δύσκολη την ευθεία κοπή, αν όχι καθόλου. Εάν οι άκρες ή οι αυλακώσεις φθαρούν, ίσως είναι καιρός για αντικατάσταση ράβδου οδηγού.
- Ενώ η αλυσίδα είναι εκτός πριονιού, ελέγξτε το γρανάζι κίνησης του πριονιού για υπερβολική φθορά. Δεν είναι ασυνήθιστο να χρειάζεται ένα νέο γρανάζι μετάδοσης κίνησης μετά από φθορά πολλαπλών αλυσίδων.
Βήμα 2. Μάθετε με ποια κατεύθυνση πρέπει να στραφεί η αλυσίδα, ώστε οι λεπίδες να τραβούν προς τα εμπρός
Η αλυσίδα τραβιέται προς τα εμπρός, δηλαδή η αλυσίδα στην κορυφή της ράβδου απομακρύνεται από το σώμα σας. Οι λεπίδες πριονιού (ή "κόφτες") θα δείχνουν προφανώς προς μία κατεύθυνση, με τα δόντια να δείχνουν όλα με τον ίδιο τρόπο. Τα δόντια στην κορυφή της ράβδου πρέπει να δείχνουν προς τα εμπρός.
Βήμα 3. Κλειδώστε την αλυσίδα στις αυλακώσεις στη ράβδο
Βάλτε τη λεπίδα στη ράβδο έτσι ώστε τα δόντια του πριονιού πάνω από τη λεπίδα να απομακρύνονται από εσάς. Βεβαιωθείτε ότι ταιριάζουν καλά.
Βήμα 4. Αφαιρέστε το κάλυμμα από την περιοχή της λεπίδας και στερεώστε τη ράβδο
Τραβήξτε την αλυσίδα γύρω και ασφαλίστε την στο γρανάζι που τροφοδοτεί το αλυσοπρίονο (ένα μεγάλο, στρογγυλό, περιστρεφόμενο τμήμα με αυλακώσεις για να κλειδώσει στην αλυσίδα). Στη συνέχεια, στερεώστε καλά τη ράβδο στον κινητήρα του αλυσοπρίονου σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή σας.
Με ορισμένους τύπους γραναζιών, μπορεί να χρειαστεί να εισαγάγετε τη ράβδο χωρίς την αλυσίδα επάνω της και στη συνέχεια να βιδώσετε την αλυσίδα γύρω από το γρανάζι μετάδοσης κίνησης, τελειώνοντας ευθυγραμμίζοντας την αλυσίδα χαλαρά στο αυλάκι της ράβδου οδήγησης
Βήμα 5. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα έτσι ώστε η ράβδος να είναι σταθερά και σταθερά στη θέση της
Θέλετε να ξανασυναρμολογηθεί η μπάρα και το αλυσοπρίονο πριν κάνετε τις ρυθμίσεις έντασης.
Μην σφίγγετε ακόμη τα παξιμάδια στερέωσης ακόμη, επειδή χρησιμεύουν για τη σύσφιξη της ράβδου στη θέση της και πρέπει πρώτα να προσαρμοστεί
Βήμα 6. Κρατήστε τη μύτη της ράβδου ελαφρώς επάνω καθώς εργάζεστε
Στα επόμενα βήματα, χρησιμοποιήστε το ελεύθερο χέρι σας για να σηκώσετε ελαφρώς τη μύτη της ράβδου προς τα πάνω, φέρνοντάς την σφιχτά στον μηχανισμό στερέωσης. Το υπόλοιπο αλυσοπρίονο πρέπει να στηρίζεται σε καθαρή, επίπεδη επιφάνεια.
Βήμα 7. Βρείτε τη βίδα ρύθμισης ή το κουμπί σας και σφίξτε το μέχρι η λεπίδα να ακουμπήσει στη μπάρα
Αυτή η βίδα βρίσκεται συχνά κάθετα προς την κατεύθυνση της αλυσίδας. Θα μετακινήσει ένα μικρό πείρο που πιάνει τη ράβδο, καθιστώντας το ελαφρώς μικρότερο ή μεγαλύτερο για να προσθέσει ή να αφαιρέσει ένταση. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας εάν δεν μπορείτε να εντοπίσετε τη βίδα, αν και θα πρέπει να είναι εύκολο.
Μερικές φορές η βίδα ρύθμισης βρίσκεται ανάμεσα στα στηρίγματα στερέωσης. Θα μπορούσε επίσης να βρίσκεται στο εξωτερικό του αλυσοπρίονου, στο κάλυμμα της μπάρας ή στον κινητήρα
Βήμα 8. Με τα χέρια ακόμα γαντιασμένα και το φρένο ασφαλείας απενεργοποιημένο (εάν ισχύει για το πριόνι σας) τραβήξτε χειροκίνητα τον βρόχο της αλυσίδας γύρω από τη ράβδο για να ελέγξετε για σφιχτά σημεία
Εάν η λεπίδα δεν κινείται ομαλά σε όλη τη διαδρομή, χαλαρώστε ελαφρά τη βίδα ρύθμισης έτσι ώστε να γλιστρά με ευκολία. Θέλετε τη λεπίδα να εφαρμόζει άνετα, καλύπτοντας ολόκληρη τη μπάρα, αλλά όχι τόσο σφιχτή ώστε να μην μπορεί να κινηθεί και να κοπεί εύκολα.
Ένας "τέλειος" μέσος όρος για να τραβήξετε είναι 1,25 χιλιοστά χώρος μεταξύ της αλυσίδας και της ράβδου, στο κάτω μισό
Βήμα 9. Κρατήστε ξανά την άκρη της ράβδου και σφίξτε τα παξιμάδια ή τις βίδες ή το κουμπί που συγκρατούν το κάλυμμα στο πριόνι, σφίγγοντας τη ράβδο οδήγησης σταθερά στη θέση της, με την αλυσίδα να έχει την κατάλληλη τάση
Πραγματοποιήστε έναν τελικό έλεγχο ότι η αλυσίδα εξακολουθεί να κινείται ελεύθερα γύρω από τη ράβδο οδήγησης.
Βήμα 10. Εγκαταστήστε ξανά το καλώδιο του μπουζί, ώστε να είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε το πριόνι την επόμενη φορά
Συμβουλές
- Κάθε φορά που ρυθμίζετε τις βίδες τάσης ή όταν σφίγγετε το σφιγκτήρα της ράβδου, φροντίστε να κρατάτε τη μύτη της ράβδου ψηλά.
- Ο καθαρισμός και η καλή φροντίδα της αλυσίδας και της μπάρας σας θα σας κρατήσουν ασφαλείς και θα αποτρέψουν την ανάγκη για πιο σοβαρές επισκευές.
- Περιστασιακά γυρίστε τη μπάρα κατά την επανεγκατάστασή της, έτσι ώστε το πάνω και το κάτω μέρος να φθείρονται σε περίπου ίσους ρυθμούς. Ο πυθμένας της ράβδου χτυπά πιο έντονα σε κανονική χρήση.
Προειδοποιήσεις
- Μια ακατάλληλα τεντωμένη αλυσίδα μπορεί να είναι εξαιρετικά επικίνδυνη. Βεβαιωθείτε ότι προσέχετε πολύ και εκτελείτε έλεγχο τάσης κάθε φορά που χρησιμοποιείτε το πριόνι.
- Περιοδικά ελέγξτε για σημάδια ακατάλληλης έντασης μεταξύ των κοπών, σε περίπτωση που ο σφιγκτήρας της ράβδου έχει χαλαρώσει ή η αλυσίδα έχει επεκταθεί.
- Χρησιμοποιήστε μόνο τις αλυσίδες αντικατάστασης που συνιστώνται για το πριόνι σας. Πρέπει να ταιριάζουν σωστά όχι μόνο στη ράβδο οδήγησης αλλά και στο γρανάζι κίνησης.
