Το βάψιμο του χώρου του κινητήρα σας μπορεί να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να ξεχωρίσετε το όχημά σας ή απλά να βελτιώσετε γενικά την εμφάνισή του όταν έχετε το καπό ανοιχτό. Κατά βέλτιστο τρόπο, θα πρέπει να βάψετε τον χώρο του κινητήρα σας με τον κινητήρα τελείως αφαιρεμένο, αλλά ακόμα κι αν δεν είστε σε θέση να το κάνετε αυτό, μπορείτε ακόμα να κάνετε καλή δουλειά αφιερώνοντας χρόνο και αφαιρώντας όλα όσα δεν θέλετε να βάψετε.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 3: Καθαρισμός του κόλπου του κινητήρα
Βήμα 1. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει όλη τη νύχτα εάν δεν τον έχετε αφαιρέσει
Παρόλο που είναι πιο εύκολο να βάψετε τη θέση του κινητήρα χωρίς τον εγκατεστημένο κινητήρα, αυτό μπορεί να μην είναι μια επιλογή για εσάς. Αν ναι, σταθμεύστε το όχημα όπου σκοπεύετε να το δουλέψετε την επόμενη μέρα και αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον 8 ώρες.
- Εφαρμόζοντας καθαριστικό στον κινητήρα σας όσο είναι ακόμα ζεστός μπορεί να μειώσει το πόσο αποτελεσματικό μπορεί να είναι.
- Η εργασία σε έναν κινητήρα πριν κρυώσει είναι επικίνδυνη γιατί θα σας κάψει.
Βήμα 2. Αφαιρέστε όλα όσα μπορείτε να αφαιρέσετε
Εάν αφήνετε τον κινητήρα στον χώρο του κινητήρα, μπορείτε ακόμα να αφαιρέσετε πολλά εξαρτήματα, με βάση το επίπεδο δεξιοτήτων και την άνεσή σας. Μην αφαιρείτε ή αποσυνδέετε οτιδήποτε δεν αισθάνεστε άνετα να επανεγκαταστήσετε ή να επανασυνδεθείτε αργότερα.
- Όσο περισσότερο αφαιρείτε από τον χώρο του κινητήρα, τόσο πιο εύκολο θα είναι να επιτύχετε ένα επαγγελματικό φινίρισμα στη βαφή.
- Αφήστε τα εξαρτήματα που αφαιρείτε στην άκρη κάπου ασφαλή μέχρι να έρθει η ώρα να τοποθετήσετε ξανά το όχημα.
- Τα συνηθισμένα εξαρτήματα που μπορεί να θέλετε να αφαιρέσετε είναι το airbox, η εισαγωγή, ο εναλλάκτης, η αντλία υδραυλικού τιμονιού, το κλιματιστικό, το ψυγείο, οι αξεσουάρ ή οι σερπεντίν ιμάντες, οι δεξαμενές για υγρά πλυσίματος παρμπρίζ και οποιοσδήποτε αριθμός άλλων εξαρτημάτων που μπορεί να είναι προσβάσιμα από τον χώρο του κινητήρα.
Βήμα 3. Καλύψτε όλα τα ηλεκτρονικά και την εισαγωγή αέρα με πλαστικό (αν δεν τα αφαιρέσατε)
Βεβαιωθείτε ότι έχετε τυλίξει τον εναλλάκτη του κινητήρα και το κιβώτιο ασφαλειών ειδικότερα. Εάν το όχημά σας διαθέτει airbox γύρω από το φίλτρο αέρα, μπορεί να θέλετε να τυλίξετε πλαστικό γύρω του για να είστε ασφαλείς. Η κάλυψη πραγμάτων θα βοηθήσει στην προστασία του κινητήρα ενώ τον καθαρίζετε.
- Το airbox βρίσκεται στο τέλος του σωλήνα εισαγωγής που οδηγεί στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα.
- Εάν δυσκολεύεστε να εντοπίσετε οποιοδήποτε από αυτά τα μέρη, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας για να τα εντοπίσετε.
- Αναζητήστε τυχόν δέσμες καλωδιώσεων ή συνδέσμων και καλύψτε τους επίσης.
Βήμα 4. Spεκάστε απολιπαντικό γύρω από τον χώρο του κινητήρα
Διαβάστε τις οδηγίες στο λιπαντικό σας και φροντίστε να τις ακολουθήσετε ακριβώς. Συχνά, θα μπορείτε απλά να ανακινήσετε το δοχείο και να ψεκάσετε ένα στρώμα απολιπαντικού πάνω σε όλο το εκτεθειμένο μέταλλο που σκοπεύετε να βάψετε.
Δεν χρειάζεται να ψεκάσετε τον κινητήρα, καθώς δεν θα βαφτεί, αλλά μπορείτε αν θέλετε να τον καθαρίσετε
Βήμα 5. Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα scrub στα πιο βρώμικα μέρη
Ενώ το απολιπαντικό απορροφάται, μια σκληρή βούρτσα με τρίχες μπορεί να σας βοηθήσει να αφαιρέσετε τα πιο σκληρά κομμάτια βρωμιάς. Ανάλογα με την κατάσταση του χώρου του κινητήρα σας, αυτό το βήμα μπορεί να απαιτήσει αρκετή ποσότητα λίπους αγκώνα.
- Εφαρμόστε περισσότερο απολιπαντικό καθώς τρίβετε εάν χρειάζεται.
- Το μέταλλο που σκοπεύετε να βάψετε πρέπει να είναι εντελώς απαλλαγμένο από γράσο και βρωμιά προτού προχωρήσετε.
Βήμα 6. Ξεπλύνετε καλά το απολιπαντικό και αφήστε το να στεγνώσει
Μόλις είστε ικανοποιημένοι με το πόσο καθαρός είναι ο χώρος του κινητήρα, χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα για να ξεπλύνετε το απολιπαντικό (εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά στις οδηγίες του λιπαντικού σας).
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε δώσει στον χώρο του κινητήρα ένα σχολαστικό ξέβγαλμα. Κανένα απολιπαντικό δεν πρέπει να μείνει πίσω.
- Εάν εντοπίσετε περισσότερο λίπος ή βρωμιά μετά το ξέπλυμα του χώρου του κινητήρα, επιστρέψτε και επαναλάβετε τη διαδικασία απολίπανσης.
Μέθοδος 2 από 3: Προετοιμασία της επιφάνειας για βαφή
Βήμα 1. Αφαιρέστε τυχόν ορατή σκουριά με γυαλόχαρτο 100 κόκκων
Δεν μπορείτε να ζωγραφίσετε πάνω από τη σκουριά. Θα εξαπλωθεί και θα επιδεινωθεί με την πάροδο του χρόνου. Αντ 'αυτού, τρίψτε την ελαφριά σκουριά με γυαλόχαρτο 100 γρατζουνιών μέχρι να αφαιρεθεί εντελώς και να δείτε μόνο γυμνό μέταλλο. Εάν η σκουριά περάσει μέχρι το μέταλλο, αυτό το τμήμα θα πρέπει να κοπεί από το όχημα και θα πρέπει να έχετε συγκολλήσει νέο μέταλλο στη θέση του ως αντικατάσταση.
- Το κόψιμο του μετάλλου και η συγκόλληση σε νέο χάλυβα είναι μια δουλειά που αφήνεται καλύτερα στους επαγγελματίες.
- Φροντίστε να φοράτε προστασία ματιών και μάσκα φιλτραρίσματος κατά το τρίψιμο.
Βήμα 2. Αφαιρέστε το παλιό χρώμα αν θέλετε ένα τέλειο φινίρισμα
Η πλήρης απομάκρυνση της παλιάς βαφής είναι πραγματικά απαραίτητη μόνο για ένα εξαιρετικά γυαλισμένο φινίρισμα, όπως θα μπορούσατε να βρείτε στα αυτοκίνητα επίδειξης. Αν θέλετε να επιτύχετε αυτό το φινίρισμα, χρησιμοποιήστε ένα τριβείο τροφοδοσίας για να αφαιρέσετε όλο το χρώμα στο χώρο του κινητήρα μέχρι γυμνό μέταλλο. Τρέξτε το τριβείο μπρος -πίσω πάνω από το χρώμα μέχρι να αφαιρεθεί όλο.
- Η απομάκρυνση όλης της βαφής από τον χώρο του κινητήρα με το χέρι θα ήταν εξαιρετικά δύσκολη και χρονοβόρα.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το χρώμα από το μέταλλο σε καλά αεριζόμενο χώρο και φορώντας προστατευτικά ματιών και μάσκα φιλτραρίσματος.
Βήμα 3. Τρίψτε όλο το μέταλλο που σκοπεύετε να βάψετε με γυαλόχαρτο 2.000 κόκκων
Είτε αφαιρέσατε το χρώμα από το μέταλλο είτε όχι, πρέπει ακόμα να είναι μια λεία, επίπεδη επιφάνεια για να ξεκινήσετε το βάψιμο. Τρίψτε 2.000 γυαλόχαρτα στο μέταλλο με κυκλικές κινήσεις σε όλο το μέταλλο μέχρι να είστε σίγουροι ότι η επιφάνεια είναι επίπεδη και ομοιόμορφη.
- Οι χώροι του κινητήρα συχνά έχουν πολλές γωνιές, οπότε φροντίστε να μπείτε σε αυτά με το γυαλόχαρτό σας.
- Τελειώσατε το τρίψιμο όταν η επιφάνεια είναι λεία στην αφή.
Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε ένα βρεγμένο πανί για να αφαιρέσετε όλη τη σκόνη και τα συντρίμμια
Όχι μόνο υπάρχει μπογιά και συντρίμμια που τρίψατε τώρα που επιπλέουν στον κόλπο του κινητήρα, αλλά η άμμος από το γυαλόχαρτο πιθανότατα έχει φτάσει παντού. Το σκούπισμα με ένα βρεγμένο ή υγρό πανί για να αφαιρέσετε όλη την άμμο και τα συντρίμμια θα σας γλιτώσει από το να περιμένετε μια μέρα για να στεγνώσει ξανά ο κινητήρας.
Εάν υπάρχει πολύ άμμος και συντρίμμια για να τα αφαιρέσετε με ένα πανί, χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα για να ξεπλύνετε τον χώρο του κινητήρα και, στη συνέχεια, αφήστε τον να στεγνώσει όλη τη νύχτα
Βήμα 5. Καλύψτε τον κινητήρα και τους εύκαμπτους σωλήνες με πλαστικό ή αλουμινόχαρτο εάν δεν έχουν αφαιρεθεί
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα, θα πρέπει να καλύπτεται, μαζί με τυχόν εξαρτήματα, σωλήνες ή σωλήνες που βγαίνουν από αυτόν. Θυμηθείτε, ακόμη και αν δεν στρέψετε το πιστόλι ψεκασμού ή το σπρέι απευθείας στον κινητήρα, το χρώμα θα εξακολουθεί να αιωρείται. Τυλίξτε τα πάντα σε πλαστικό ή αλουμινόχαρτο και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ταινία ζωγραφικής για να στερεώσετε τα καλύμματα.
- Οι μεγάλες σακούλες σκουπιδιών είναι καλές για συσκευασία κινητήρων.
- Το αλουμίνιο μπορεί να είναι ένας εύχρηστος τρόπος για να τυλίξετε εξαρτήματα που κολλάνε έξω από τον κινητήρα.
Βήμα 6. Κολλήστε με ταινία τις περιοχές που δεν θέλετε να βάψετε
Με τον κινητήρα, τους εύκαμπτους σωλήνες και τους σωλήνες εντελώς τυλιγμένους, ήρθε η ώρα να κολλήσετε τα φτερά και οτιδήποτε άλλο δεν θέλετε να βάψετε. Εφαρμόστε μια ταινία ταινίας ζωγραφικής κατά μήκος της άκρης του φτερού όπου η κουκούλα κάθεται όταν είναι κλειστή. Κατά βέλτιστο τρόπο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ίδια ταινία για να στερεώσετε το πλαστικό τοποθετημένο πάνω από το φτερό για να το προστατέψετε επίσης από το χρώμα.
Κοιτάξτε ξανά γύρω από τον χώρο του κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι όλα όσα δεν υποτίθεται ότι βάφονται είναι καλυμμένα και ότι το κάλυμμα είναι στερεωμένο με ταινία
Μέθοδος 3 από 3: Spεκασμός του χρώματος
Βήμα 1. Εφαρμόστε ένα στρώμα αστάρι στον χώρο του κινητήρα
Ένα αστάρι καλής ποιότητας θα προσφέρει μια εξαιρετική επιφάνεια για να κολλήσει το χρώμα σας. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε αστάρι αυτοκινήτου που προορίζεται για χρήση στον χώρο του κινητήρα, καθώς το χρώμα θα πρέπει να έχει υψηλή βαθμολογία θερμοκρασίας. Spεκάστε το αστάρι από περίπου 20 ίντσες (30 εκατοστά), σκουπίζοντας το από τη μια πλευρά στην άλλη καθώς προχωράτε.
- Μην κρατάτε το αστάρι σε ένα μέρος, διαφορετικά μπορεί να κολλήσει και να αρχίσει να στάζει.
- Αφήστε το αστάρι να στεγνώσει εντελώς πριν προχωρήσετε. Θα σας πει τον χρόνο θεραπείας του στο μπουκάλι.
Βήμα 2. Προσθέστε βαφή στο πιστόλι ψεκασμού σας ή ανακινήστε το δοχείο χρώματος, ανάλογα με το ποια χρησιμοποιείτε
Μπορείτε να βάψετε τον χώρο του κινητήρα σας χρησιμοποιώντας σπρέι βαφής αυτοκινήτου από ένα δοχείο, αλλά μπορεί να έχετε πρόσβαση σε ένα πιστόλι βαφής. Εάν ναι, βεβαιωθείτε ότι το χρώμα έχει αναμιχθεί σωστά και στη συνέχεια ρίξτε το στη χοάνη στο πιστόλι βαφής.
- Διαφορετικά πιστόλια βαφής και αεροσυμπιεστές λειτουργούν διαφορετικά, οπότε φροντίστε να ενημερωθείτε για τον τρόπο σωστής χρήσης του καθενός διαβάζοντας το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή επισκεπτόμενοι τον ιστότοπο του κατασκευαστή.
- Φροντίστε να αγοράσετε βαφή αυτοκινήτου υψηλής θερμοκρασίας, την οποία μπορείτε να προμηθευτείτε από οποιοδήποτε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
Βήμα 3. Spεκάστε 2 ελαφριά στρώματα χρώματος πάνω στην ασταρωμένη επιφάνεια, αφήνοντας το καθένα να στεγνώσει πριν προχωρήσετε
Θα εφαρμόσετε συνολικά 4 στρώσεις χρώματος στον χώρο του κινητήρα, αλλά οι δύο πρώτες θα πρέπει να είναι ελαφριές. Κρατήστε το δοχείο ή το πιστόλι περίπου 30 ίντσες από το μέταλλο και σκουπίστε το μπρος -πίσω καθώς βάφετε. Οι δύο πρώτες στρώσεις σας πρέπει να ξεσκονίζουν ελαφρώς το αστάρι.
- Αφήστε το πρώτο στρώμα χρώματος να στεγνώσει εντελώς πριν εφαρμόσετε το δεύτερο στρώμα.
- Βεβαιωθείτε ότι το δεύτερο στρώμα είναι στεγνό πριν προχωρήσετε.
- Διαφορετικά είδη χρώματος θα έχουν διαφορετικούς χρόνους ωρίμανσης σε διαφορετικά περιβάλλοντα. Εάν είναι πολύ υγρό εκεί που βρίσκεστε, το χρώμα θα πάρει περισσότερο χρόνο για να στεγνώσει από ό, τι σε ξηρά κλίματα. Ορισμένα χρώματα είναι σχεδιασμένα για να στεγνώνουν γρήγορα. Διαβάστε προσεκτικά την ετικέτα για να μάθετε πόσο καιρό μπορεί να χρειαστεί να περιμένετε.
Βήμα 4. Προσθέστε 2 ακόμη βαριά στρώματα χρώματος, αφήνοντας κάθε στρώση να στεγνώσει τελείως ενδιάμεσα
Και με τα δύο ελαφρά στρώματα χρώματος στεγνά, η εφαρμογή 2 βαρέων στρώσεων θα δώσει στον χώρο του κινητήρα ένα βαθύ, πλούσιο χρώμα. Spεκάστε το χρώμα από το πιστόλι ή το δοχείο με σαρωτική κίνηση από την άλλη πλευρά, όπως το είχατε πριν, αλλά κάντε το λίγο πιο αργά και περάστε μερικές φορές ακόμη για να κάνετε το παλτό πιο παχύ.
Και πάλι, βεβαιωθείτε ότι το προηγούμενο στρώμα είναι στεγνό πριν προχωρήσετε στο τελικό στρώμα
Βήμα 5. Αφαιρέστε την ταινία, το πλαστικό και το αλουμινόχαρτο ενώ το χρώμα είναι ακόμα κολλώδες
Εάν αφήσετε το χρώμα να στεγνώσει εντελώς πριν αφαιρέσετε την ταινία, μπορεί να σπάσει. Αντίθετα, αγγίξτε λίγο χρώμα σε μια δυσδιάκριτη περιοχή για να δείτε αν είναι κολλώδες (σχεδόν στεγνό, αλλά ακόμα υγρό). Μόλις είναι, ξεκολλήστε την ταινία από το όχημα για να αποκαλύψετε την άκρη της παρεχόμενης ταινίας.
- Αφαιρέστε την ταινία σιγά σιγά, για να βεβαιωθείτε ότι δεν θα καταστρέψετε κατά λάθος το χρώμα στεγνώματος.
- Αφήστε το πλαστικό πάνω από τον κινητήρα προς το παρόν.
Βήμα 6. Αφήστε το χρώμα να στεγνώσει για το συνιστώμενο χρονικό διάστημα
Ανάλογα με τη μάρκα του χρώματος και το πόσο παχιά ήταν τα παλτά σας, ο χρόνος που θα χρειαστεί για να θεραπευτεί μπορεί να διαφέρει πολύ. Για να είστε ασφαλείς, αφήστε το να κάτσει τουλάχιστον μια νύχτα και περιμένετε μια εβδομάδα πριν επιχειρήσετε να το πλύνετε.
Συνιστάται τουλάχιστον 8 ώρες (διανυκτέρευση), αλλά θα πρέπει να συμβουλευτείτε την ετικέτα στο συγκεκριμένο χρώμα που επιλέξατε για να είστε σίγουροι
Βήμα 7. Εγκαταστήστε ξανά όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε
Μόλις στεγνώσει τελείως το χρώμα, ο χώρος του κινητήρα είναι έτοιμος για να επιστρέψετε στη δουλειά. Χαμηλώστε τον κινητήρα στη θέση του χρησιμοποιώντας έναν ανυψωτήρα και στερεώστε τον χρησιμοποιώντας στηρίγματα κινητήρα. Εάν αφαιρέσατε εξαρτήματα και όχι τον κινητήρα, εγκαταστήστε τα ξανά με την αντίστροφη σειρά που τα αφαιρέσατε.
Προσέξτε να μην καταστρέψετε το χρώμα καθώς εγκαθιστάτε τον κινητήρα και τα σχετικά εξαρτήματα
Συμβουλές
- Μπορείτε να αγοράσετε όλα τα πράγματα που χρειάζεστε για να βάψετε τον χώρο του κινητήρα σας στο τοπικό σας κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων.
- Θα είναι πολύ πιο εύκολο να βάψετε τη θέση του κινητήρα εάν ο κινητήρας έχει αφαιρεθεί.
Προειδοποιήσεις
- Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε βαφή αυτοκινήτου υψηλής θερμοκρασίας στον χώρο του κινητήρα καθώς θερμαίνεται εξαιρετικά ενώ λειτουργεί ο κινητήρας.
- Πάντα βάψτε σε καλά αεριζόμενο χώρο.
- Φροντίστε να φοράτε κατάλληλη προστασία ματιών και μάσκα φιλτραρίσματος κάθε φορά που τρίβετε ή βάφετε.
